USED AUTO PARTS
３UP WEST
足回りオタクの三上が、約２年間、何度もテストを繰り返し
技術者を困らせた”こだわり車高調”がついに完成！
S13/180sx・Ｓ14・Ｓ15用があります
商品代金：159800円＋税
弊社からの注文でお好みのバネレートに変更可能＆色々な説明＆アドバイス付き
Ｓ14・Ｓ15用はＳＰＬ（スペシャルバージョン）有り！
ＳＰＬバージョン＝リヤの減衰特性が違います
特殊構造の為、納期１ヶ月（受注生産）
料金は、車高調代金＋20000円＋税です。
部品販売しております
お問い合わせは
３UP WEST
〒709-0607
岡山県岡山市東区浦間４９５
TEL 086-206-3596
FAX 086-206-3567
一部、店頭在庫もしており是非、実物をご覧にお越しください
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172,584円＋送料 |
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スカイライン系 |
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172,584円＋送料 |
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足回りオタクの三上がやっとＯＫを出し合た”こだわり車高調”ついに完成！
ＥＣＲ３３／ＥＲ３４用（特注でＲ３２用できます） （コの字・Ｉの字 どちらかをお選びください） 商品代金：159800円＋税 弊社からの注文でお好みのバネレートに変更可能＆色々な説明＆アドバイス付き ショック単体のＯ／Ｈ・各種パーツのオプション設定もあります
３２スカイライン用も発売致しました
特注になり納期、金額は別途、お見積りになりますのでお問い合わせください
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[or-012] |
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26,000円＋送料 |
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シルビア系のブルブル防止ナックル（タイプ１）です。
加工ナックル特有の癖も少なく、大きな加工も少ないので お手軽切れ角ＵＰナックルとして人気です。 グリップ走行派にも支持を頂いております この商品は受注生産となり、お客様のナックルを加工し生産いたします。 納期はおおよそ部品が弊社に到着してから１週間～10日程度になります。 |
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[or-014] |
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31,000円＋送料 |
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シルビア系のタイプⅡナックルです。
現行のドリフト走行に必要にして十分な切れ角を持ち エンジョーイドリフト～大会派まで幅広く支持を戴いております。 切れ角が上がる事により、干渉部分への対処や、長いタイロッド、加工＆セットアップが必要になります 雨の日の不安感もなく、弊社人気商品です。 この商品は受注生産となり、お客様のナックルを加工し生産いたします。 納期はおおよそ部品が弊社に到着してから１週間～10日程度になります。 |
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34,000円＋送料 |
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シルビア系のタイプ３ナックルです。
「大会派」の方専用モデル！ タイプ２ナックルと比較すると、拳一つ分切れ角がＵして、保険が増えたっていう感じです。 タイプ２と同様に加工・セットアップが必要となります。 この商品は受注生産となり、お客様のナックルを加工し生産いたします。 納期はおおよそ部品が弊社に到着してから１週間～10日程度になります。 |
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[or-002] |
車種
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31,000円＋送料 |
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スカイライン用（Ｒ32.33.34） ４５３７ナックル。
８種類の試作ナックル制作・走行テストをして三上の合格が出た １種類のみ「４５３７ナックル」スカイライン用ナックルです この商品は受注生産となり、お客様のナックルを加工し生産いたします。 納期はおおよそ部品が弊社に到着してから１週間程度になります。 |
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[or-13-13] |
車種
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34,300円＋送料 |
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フロントタイヤとテンションロッドの干渉を防止するためのオフセットテンションロッドです。
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[or-13-14] |
車種
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34,300円＋送料 |
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フロントタイヤとテンションロッドの干渉を防止するためのオフセットテンションロッドです。
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[or-001] |
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133,700円＋送料 |
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ニッサン ＳＲ２０エンジン用
ＨＫＳ製のＧＴ-ＰroSタービンを取り付ける為の、
ＥＸマニホールドとアウトレットパイプのセットです。
■ガスケット・スタッドボルト類の付属品はありません。 ご自分で用意をお願い致します。 |
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[or-015] |
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133,700円＋ 送料 |
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ニッサンＳＲ２０エンジン
ＧＴＸ製のタービンを取り付ける為の （GTX3071R・ＧＴＸ3076Ｒ・ＧＴＸ3576Ｒ・ＧＴＸ3582Ｒ） ＥＸマニホールドとアウトレットパイプのセットです。 ■ガスケット・スタッドボルト類の付属品はありません。 ご自分で用意をお願いします。 |
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167,400円＋送料 |
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ニッサンＲＢ２５／ＲＢ２６エンジン
ＧＴＸ製のタービン（シングルタービン仕様）を取り付ける為の （GTX3071R・ＧＴＸ3076Ｒ・ＧＴＸ3576Ｒ・ＧＴＸ3582Ｒ） ＥＸマニホールドとアウトレットパイプのセットです。 ■ガスケット・スタッドボルト類の付属品はありません。 ご自分で用意をお願いします。 商品代金：155000円＋税 納期：受注生産品なので１ヶ月ほど掛かります |
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[or-005] |
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6,300円＋送料 |
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プロペラシャフトカラー
本体 : スチール材 １３ｍｍ １枚 ボルト：スチール材焼き入れ処理済み ４個 |
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[or-003] |
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9,800円＋送料 |
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女の子（体格の小柄な人）向けパーツ！
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[or-004] |
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8,400円＋送料 |
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シフト（ノブ）操作位置がノーマルよりも右前方にオフセットしています。
※この商品は設定身長を１４５cm～１５５cmのドライバーを対象として製作しております。 |
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[or-007] |
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19,800円＋送料 |
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ハイキャスキャンセルロッド装着車に対応。
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[or-008] |
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1,080円＋送料 |
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ＥＣＲ３３スカイラインの他にも、他車種では切れ角アップの微調整用としてお使いいただけます。
※２枚１セット |
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[or-006] |
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6,300円＋送料 |
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ＲＢ２５ＤＥＴエンジン用。
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54,000円＋送料 |
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日産マルチリンクリヤサスメンバー車のＲメンバーリジッド加工
Ｓ１３／ＰＳ１３／Ｓ１４／Ｓ１５／ＲＳ１３／ＲＰＳ１３ Ｒ３２／Ｒ３３／Ｒ３４ Ｃ３３／Ｃ３４／Ｃ３５／Ａ３１ etc… 加工だけも承ります。 その場合は、Ｒメンバーを持参か発送して下さい |
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34,000円＋送料 |
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タイロッドの逆間接を防止するための加工です。
簡単にＦラックに切れ角ＵＰスペーサーを装着する方法や ナックルの加工でタイヤの切れ角をアップした場合に 起こる現状で、最大切れ角の時にタイロッドがナックルに対して 逆関節状態となる事があり、大変危険です。 女性ドライバーの力では何にも出来なくなります（岡崎でも・・・） この恐ろしい逆間接状態を解消する加工が ステアリングラックの位置を前方にずらす 「Ｆメンバー前出し加工」です メリットは、第一に「逆間接防止」 そして、加工ナックル特有の切れ込みスピードの適正化 ついでに、Ｆメンバーの弱い場所を補強しちゃいます！ |
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